（一）乘坐海南建設規劃自由貿易區的現行政策便車
切合我國現階段改革開放以來新高潮，國家推動經濟發展全球化諸多措施，在其中有幅度的一個便是準許海南建設規劃自由貿易區。在這個情況下，稅金減少、過關方便快捷、貨品流動性獨立、盈利及資本流動性獨立、外匯管制寬松等政策優惠，給轉口貿易快速發展造就優良的軟環境建設。
香港轉口貿易的快速發展也是與內地改革開放以來、擴張對外經濟貿易關系有關聯的，而香港的自由貿易港現行政策又為轉口貿易出示優良的快速發展前提。
（二）有著國家物流樞紐站合理布局運載城市的后盾支撐
?？?、三亞、洋浦已被列入
國家物流樞紐站合理布局運載城市，為海南發展轉口貿易造就優良的機遇。?？?、三亞、洋浦各自被國家列入商貿服務型、空港型、港口型國家物流樞紐站運載城市，尤其是洋浦做為此角色連接國內國際航線和港口集疏運網絡，為港口腹地出示貨品集散、國際中轉、轉口貿易、保稅監管等服務造就資源優勢。
（三）新科技核心產業的快速發展對生產加工技術革新的影響
海南自由貿易區核心扶持和快速發展新科技和服務等附加值高的產業方式，對生產加工技術革新與升級起著激勵功能，從而提高轉口商品的附加值，增強
轉口商品的國際競爭力。除此之外，海南處于優異的自然地理位置，變成“一帶一路”的重要連接點，并有著洋浦港、馬村港、八所港、清瀾港、龍灣港、金牌港等諸多優良深水港;及其有著比其他自由貿易區大很多的土地面積，有益于合理規劃綜合利用，完成資源優化配置，引進外資投資建廠，這一些都有益于快速發展轉口貿易。雖然這一些全是海南發展轉口貿易難能可貴的機遇，但另外也遭遇挺大的負擔和窘境。
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